Tiehätätilanteet ovat välttämättömiä: kattava analyysi kokoontaitettavien liikennekartioiden sovellusskenaarioista

1. Hätätoimet ajoneuvon toimintahäiriössä: Ajoneuvon varmuuskopiointi ja turvahälytysalueen nopea perustaminen.
On hyvin yleistä, että ajoneuvo hajoaa, renkaat räjähtävät tai vuotavat öljyä päivittäisen ajon aikana. Valtateillä ja esikaupunkiteillä on suuri tilapäisen pysäköinnin riski, ja varoituslaitteiden oikea-aikainen asetus on avain toissijaisten onnettomuuksien välttämiseksi. Taitettavat liikennekartiot ovat pienen koon, siirrettävyyden ja nopean avautumisen ja sulkemisen ansiosta tulleet vakiovarusteiksi henkilöautoihin, pelastusajoneuvoihin ja hyötyajoneuvoihin. Perinteiset kovan tien kartiot ovat pieniä ja kevyitä, joten niitä on vaikea pysyä auton perässä, kun taas taitettavat kartiot ovat riittävän pieniä saavuttaakseen kämmenen paksuuden säilytyksen jälkeen eivätkä vie tavaratilaa. Kun ajoneuvoon tulee äkillinen toimintahäiriö ja se pysähtyy, kuljettaja voi nopeasti poistaa sen ja laukaista sen. Aseta standardoitu turvavaroitusalue ajoneuvon takaosaan varoittaaksesi tehokkaasti ohi kulkevia ajoneuvoja välttämään ja hidastamaan nopeutta. Vianmäärityksen jälkeen se voidaan nopeasti varastoida ja viedä pois jättämättä jälkeensä tieroskaa ja se voidaan mukauttaa kaikkiin hätäajotilanteisiin.
2, Tierakennusskenaario: Joustava rakennusalueen hallinta, tehokas eristys.
Kuntien teiden kunnossapito-, päällystekorjaus-, putkirakennus- ja muut ulkotyöt hälytyslaitteiden joustavuuden ja käytettävyyden vaatimukset ovat erittäin korkeat. Perinteiset tienkartiot ovat vaikeita kuljettaa ja hidasta ottaa käyttöön, mikä vaikuttaa vakavasti rakentamisen tehokkuuteen. Taitettavat liikennekartiot sopivat lyhytaikaisiin, tilapäisiin, monipisteisiin rakentamisskenaarioihin. Rakennushenkilöstö voi kuljettaa ja ohjata erissä, rajata tarkasti työalueet, liikennealueet ja puskurivyöhykkeet, eristää tehokkaasti liikenteen ja jalankulkijoiden virrat sekä estää ulkomaalaisen henkilöstön ja ajoneuvojen pääsyn työmaalle ja aiheuttamasta turvallisuusonnettomuuksia. Osilla, joilla on suuri rakennusala ja yli puolet liikennevirrasta, voidaan varoitusnauhoja käyttää sarjassa normalisoidun turvakaiteen muodostamiseksi. Rakentamisen päätyttyä se voidaan pinota tasaisesti, helpottaa lastausta ja purkamista ja varastointia, lyhentää huomattavasti työmaan siivousaikaa ja parantaa tehokkaasti tienrakennuksen yleistä kuljetustehokkuutta.
3, Onnettomuuspaikan hävittäminen: nopea eristäminen toisen liikenneonnettomuuden välttämiseksi.
Liikenneonnettomuuspaikka on usein äkillinen ja vaarallinen, ja liikennepoliisin ja pelastushenkilöstön ydintehtävänä on estää tapahtumapaikat nopeasti ja ohjata liikennettä. Taitettavalla liikennekartiolla on nopea avautumis- ja sulkemisnopeus, joustava konfiguraatio ja niin edelleen, onnettomuuden sattuessa se pystyy välittömästi sulkemaan paikan, rajaamaan onnettomuuden ydinalueen, eristämään vaurioituneet ajoneuvot, hajallaan olevat roskat ja ohi kulkevat ajoneuvot, jotta ohi kulkevat ajoneuvot eivät murskaa roskia tapahtumapaikalle, mikä aiheuttaa toisen törmäyksen. Samaan aikaan sen kirkkaalla heijastavalla materiaalilla yöllä, sateisessa, sumussa ja muussa huonon näkyvyyden ympäristössä on näkyvä varoitusvaikutus, se voi muistuttaa ajoneuvoja vaihtamaan kaistaa etukäteen, hidastaa ajoa pitkiä matkoja. Verrattuna perinteisiin tienkartioihin, taitettavat tiet sopivat paremmin hätätilanteisiin eivätkä vaadi paljon ihmisten kuljetusta ja lähettämistä, mikä säästää arvokasta aikaa onnettomuuspelastukseen, kenttätodisteisiin ja liikenteen ohjaukseen.
4, Päivittäinen liikenteen ohjaaminen: Ohjaa liikenteen sujuvuutta ja säätele tieliikennejärjestystä.
Aamu- ja iltaruuhka-aikoina taitettavat liikennekartiot ovat tärkeitä apulaitteita liikennejärjestyksen, liikenteen ohjauksen ja tilapäisen liikenteen ohjauksen säätelyssä ruuhkaisilla teillä. liikenteenhallinnan osastot voivat joustavasti asettaa liikennekartioita reaaliaikaisten tieolosuhteiden mukaan, ohjata ajoneuvoja väistämään asianmukaisesti, säädellä kaistaliikennettä, lopettaa ruuhkat, kaistanvaihdot ja muut laittomat teot sekä helpottaa tien ruuhkan aiheuttamaa painetta. Väliaikaisia ​​varoitusvyöhykkeitä voidaan asettaa ruuhkaisille alueille, kuten kouluteille ja kaupallisille risteyksille, muistuttamaan ajoneuvoja jalankulkijoiden myötätunnosta ja hidastamisesta. Se on kevyt ja liikkuva, tukee käyttöasentojen uudelleensäätöä milloin tahansa, mukautuu tilapäisen ohjauksen ja dynaamisen ohjauksen työtarpeisiin, ratkaisee perinteisen tien kartiosäädön jäykkyyden ja hankalan ongelman sekä parantaa tieliikenteen ohjauksen joustavuutta ja tehokkuutta.
5. Moniskenaarion yleissuojaus: Täysi pysäköinti, tapahtumaturvallisuus.
Ammattimaisten hätätilanteiden lisäksi taitettavat liikennekartiot sopivat myös erilaisiin siviiliturvallisuusskenaarioihin ja ovat erittäin monipuolisia. Asuinalueet, kauppakeskukset ja toimistopuistot voidaan jakaa pysäköintipaikoiksi, suunnitella liikennereittejä, estää pysäköintialueita, yhtenäistää pysäköintijärjestystä ja välttää satunnaista pysäköintiä. Ruuhkaisiin paikkoihin, kuten suurtapahtumiin, kirjallisuusesityksiin ja näyttelyihin, voidaan nopeasti perustaa eristyskanavia väkijoukkojen ohjaamiseksi, järjestyksen ylläpitämiseksi paikan päällä ja ihmisten ruuhkautumisen ja tunkeutumisen estämiseksi. Sitä voidaan käyttää myös varoituseristykseen tehdaskäytävillä, asuinrakennusalueilla, tulvatasangoilla ja muilla alueilla muistuttamaan ihmisiä välttämään riskejä. Kokoontaitettavan liikennekartion etuna on keveys, turvallisuus, kestävyys ja edullisuus. Se voi kattaa useita liikenne-, kiinteistönhallinta- ja turvallisuusskenaarioita, ja se on monikäyttöinen ja käytännöllinen turvavaroituslaite.